Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Содержание
  1. Как проходит экзамен ГИБДД — портал Автокод
  2. Что будет на экзамене по теории в ГИБДД
  3. Как проводится экзамен по теории
  4. Что нужно для успешной сдачи экзамена
  5. Частые ошибки
  6. Пересдача
  7. Как сдать экзамен в ГИБДД на права с первого раза – особенности сдачи теории и города
  8. Теоретический экзамен ПДД в ГИБДД
  9. Экзамен по вождению
  10. Основные упражнения на автодроме
  11. Вождение на городских улицах
  12. Общие рекомендации по подготовке к экзаменам в ГАИ
  13. Площадка
  14. Город
  15. 6 наиболее частых ошибок
  16. Как сдать на права с первого раза?
  17. Автодром
  18. Вождение по городу
  19. Теория
  20. Как сдать экзамен в ГИБДД город с первого раза: советы инспектора ГАИ
  21. Сдача теории
  22. Вождение машины на автодроме
  23. Вождение в городе
  24. Советы для успешной сдачи экзамена по вождению
  25. Планировка своего времени
  26. Экономия денег
  27. Регулярные уроки вождения
  28. Записывание, чему водитель научился с инструктором вождения
  29.  Не следует забывать о практике
  30. Продолжить обучение в перерывах между занятиями
  31. Прохождение экзамена в утреннее время
  32. Изучение утверждённых маршрутов
  33. Крепкий сон перед экзаменом
  34. Сохранить состояние спокойствия во время экзамена
  35. Правильно остановить машину
  36. После успешной сдачи экзамена в ГИБДД
  37. Как сдать экзамен на права в ГАИ с первого раза – практические советы
  38. Теоретический экзамен
  39. Вождение на автодроме
  40. Рекомендации при экзамене в ГИБДД

Как проходит экзамен ГИБДД — портал Автокод

Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Мы уже рассказывали о том, как проходит внутренний экзамен в автошколе. В этой статье поговорим том, как сдать первый этап экзамена в ГАИ, а именно — теоретическую часть. Что проверяют на этом экзамене? Какие ошибки совершают чаще всего? Что нужно знать, чтобы сдать экзамен ГИБДД с первого раза? На все эти вопросы ответим прямо сейчас.

Что будет на экзамене по теории в ГИБДД

Вопросов по теории 20 в одном билете. Экзамен считается сданным, если экзаменуемый отвечает правильно хотя бы на 18. В билет входят вопросы разных категорий:

  • общие положения;
  • дорожные знаки;
  • дорожная разметка;
  • сигналы светофора и регулировщика;
  • начало движения, маневрирование;
  • скорость движения;
  • обгон, опережение, встречный разъезд;
  • остановка и стоянка;
  • проезд перекрестков;
  • пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами;
  • неисправности и условия допуска ТС к эксплуатации;
  • безопасность движения и техника управления автомобилем;
  • оказание доврачебной медицинской помощи;
  • общие обязанности водителей;
  • расположение ТС на проезжей части;
  • приоритет маршрутных ТС;
  • буксировка механических ТС;
  • применение специальных сигналов;
  • движение по автомагистралям;
  • учебная езда и дополнительные требования к движению велосипедистов;
  • движение в жилых зонах;
  • движение через железнодорожные пути;
  • пешеходные переходы и места остановок маршрутных ТС;
  • перевозка людей и грузов;
  • ответственность водителя;
  • применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

В билете зачастую присутствуют все категории вопросов, то есть первый может относиться к теме «Перевозка людей и грузов», второй — к «Безопасности движения и технике управления автомобилем» и т. д.

Большинство вопросов содержит иллюстрации, на которых представлены дорожные ситуации или изображены знаки. Все билеты тестовые с вариантом выбора ответа, вам нужно выбрать только один правильный.

Основная сложность заключается в том, что экзаменуемый невнимательно смотрит или не обращает внимания на слова «разрешено», «не разрешено». Также большинство ошибок вызывают билеты с ответом «в обоих случаях», когда оба варианта верны, но ученик торопится и указывает только один правильный ответ.

Также читайте: Типы дорожных знаков

Как проводится экзамен по теории

Сдача теории в ГИБДД происходит следующим образом. Группа экзаменуемых заходит в класс для прохождения компьютерного тестирования. Экзамен может проходить и в формате выполнения теста на специальном бланке.

В тесте 20 вопросов. В каждом из них представлены варианты ответов. Экзаменуемый должен выбрать только один, отметив галочкой на компьютере или на листе бланка.

Соблюдать очередность вопросов необязательно. Сначала можно ответить на легкие вопросы, после — на сложные, на ваше усмотрение.

Чтобы исключить погрешность прохождения компьютерного тестирования, ответ принимается ПК только при двукратном нажатии.

Время, отведенное для прохождения теоретического экзамена в ГИБДД, — 30 минут. 

Большинство сдающих испытывают волнение и неуверенность. Главное, помните: всего — 800 экзаменационных вопросов. Если вы разобрали все и многократно проходили онлайн-тестирование при подготовке к сдаче теории, все получится. На экзамене в ГИБДД ничего нового в билетах не будет, как и не будет устных вопросов и прочих внеплановых моментов. Все билеты теории едины на всей территории России.

Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД

Что нужно для успешной сдачи экзамена

Чтобы значительно повысить свои шансы по успешной сдаче теоретического экзамена в ГИБДД, необходимо обратить внимание на следующие моменты:

  • Выучить наизусть теорию ПДД. Вспоминаем школьные годы и начинаем углубляться в особенности. Некоторые вопросы могут показаться очень сложными. Для усвоения в таких случаях рекомендуем разобрать вопрос, изучить его досконально и пытаться не просто зазубрить его, а понять суть. Тогда вам будет легко сориентироваться во время экзамена.
  • Умение пользоваться компьютерной техникой будет преимуществом. Мы уже не в «бумажном» веке — эра компьютеров наступила давно. В ГИБДД экзамен может приниматься на компьютере.
  • Вести себя сдержанно и спокойно. Если вы чувствуете, что из-за волнения не можете сосредоточиться, примите слабое седативное средство, не обладающее снотворным эффектом. Вы же не хотите распугать всех в классе своим храпом?
  • Особое внимание уделить трудным вопросам теории. Есть вопросы, запоминающиеся с первого раза, некоторые же, напротив, не запоминаются, хоть убей. Вот с ними-то и работаем. Пытаемся выявить закономерность и, как уже было сказано, заучить.
  • Проходить онлайн-тесты дома. Учебники — дело хорошее, но потренируйтесь дома через онлайн-тренажеры, коих сейчас много на просторах интернета.

Никита Орлов, автоэксперт:

«Теоретический экзамен в ГИБДД, безусловно, не так важен, как практические навыки вождения. Вместе с тем без сдачи теории вас просто не допустят к практике. Многие пытаются «вызубрить» правила дорожного движения или экзаменационные билеты, но это бессмысленно. Вам необходимо не просто знать ПДД, но и понимать их.

Не пытайтесь угадать ответ в экзаменационном билете и тем более запомнить пункт правил, регламентирующих ситуацию. Наиболее действенным методом обучения будет помощь уже действующего водителя. Попросите родителей или друзей, у кого уже есть водительское удостоверение, разобрать с вами те билеты, которые вызывают особенные затруднения.

Только поняв принцип применения ПДД на практике, вы поймаете удачу за хвост на теоретическом экзамене».

Также читайте: Правила пересдачи экзамена в ГИБДД

Частые ошибки

В большинстве ситуаций, когда курсант не может сдать теорию с первого раза, причиной является незнание вопросов, невнимательность и спешка:

  • Невнимательность. Уделяйте особое внимание словам «запрещается» и «разрешается». Почему-то эти слова путают чаще всего, хотя они противоположны по смыслу.
  • Спешка. Усевшись за компьютер, строго следуйте инструкциям сотрудника ГИБДД. Не следует торопиться и нажимать кнопки, ведь программа может завершить прохождение теста, так его и не начав.
  • Незнание. Большинство курсантов ошибается на вопросах, связанных с перекрестками, регулировщиками и трамваями. Досконально изучите эти вопросы и не торопитесь при ответе на них.

Чтобы избежать ошибок, пользуйтесь дидактическими материалами и чаще тренируйтесь.

Только когда вы почувствуете, что отвечаете на вопросы не просто на автомате, а с пониманием того, что требуется от вас в вопросе, вы будете чувствовать себя уверенно и не допустите ошибок. Не бойтесь, что времени не хватит.

30 минут вполне достаточно, чтобы прочитать и ответить на 20 вопросов билета. Чтобы убедиться в этом, засеките время, когда будете заниматься дома.

Также читайте: Перечень ошибок в городе и штрафные баллы за них

Пересдача

Если к пересдаче автодрома и города курсант может быть допущен через срок от двух дней до недели в зависимости от загруженности инспекции ГИБДД, то теорию разрешается пересдавать на следующий же день.

Количество пересдач не ограничено. Правда, придется заплатить за пересдачу 100 рублей, каждая последующая дороже еще на 100 рублей.

К примеру, чтобы пересдать теорию в четвертый раз, придётся заплатить уже 400 рублей.

При соблюдении правил и четкого выполнения рекомендаций сотрудников ГИБДД теоретический экзамен с первого раза можно сдать без особых затруднений. Главное — не спешить, внимательно читать вопросы и, конечно же, усердно готовиться к экзамену.

После сдачи экзамена начинайте как можно раньше отрабатывать свои навыки на дороге. В качестве первого автомобиля рекомендуем взять недорогую подержанную машину. Первое время у вас не все будет гладко, и с б/у машиной вы не будете переживать за целостность авто.

Определиться с выбором вам поможет наш блог. Там мы разбираем проблемы автомобилей разных моделей. А когда вы найдете автомобиль своей мечты, не забудьте проверить его историю!

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Также читайте: Можно ли получить права в другом городе

Источник: https://avtocod.ru/ekzamen-po-teorii-v-gibdd-sekrety-uspeshnoj-sdachi

Как сдать экзамен в ГИБДД на права с первого раза – особенности сдачи теории и города

Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Сдать экзамен по вождению с первого раза по силу каждому учащемуся. Для этого нужно четко представлять, какие ошибки делают новички и почему это случается.

Во многом сказываются психологические факторы. Если теоретическую часть испытуемый проходит на автомате, то автодром и город, как правило, оказываются непосильными.

Чтобы не сделать ошибок, стоит уяснить основные нюансы сдачи экзамена.

Теоретический экзамен ПДД в ГИБДД

Теоретический экзамен при знании правил дорожного движения часто завершается успешно с первого раза. Тестирование проводится при помощи компьютерной техники. билетов идентично практикуму, по которому обучаются в школе. Если Вас допустили к экзамену в ГАИ, значит тест пройдет без ошибок.

В некоторых случаях сказывается волнение: присутствие комиссии, непривычный формат изображения и текста (на экране) либо неудобные и заедающие кнопки на клавиатуре.

Чтобы сдать экзамен без лишних ошибок, будьте предельно внимательны – 30 минут психологического напряжения не принесут вреда для здоровья. Следует решать билеты по порядку, чтобы не запутаться и не тратить лишнего времени. Отработанная теоретическая база не вызывает затруднений в любом представлении.

Запомните: один вопрос – один правильный ответ. Ответить на 20 тестов (1 билет) можно и за 10 минут. Но при наличии ошибки количество вопросов увеличивается. И если Вы плохо ориентируетесь в проблеме, аналогичный вопрос вызовет не меньше затруднений. Поэтому билеты прорабатывают, а не заучивают.

Чтобы быть полностью уверенным в своей компетенции перед экзаменом:

  • Пройдитесь по учебным билетам (с пометками, записями и правками);
  • Сдайте экзамен ПДД онлайн по нужной категории (приложения, web-сервисы);
  • Перечитайте права и обязанности водителей и сотрудников автоинспекции;
  • Заучите жесты, используемые для регулирования дорожного движения и технические параметры ТС;
  • Вспомните новые поправки в законодательство, касающиеся дорожного движения (если есть).

На экзамене старайтесь не нервничать и лишний раз не нажимать на кнопки. Будьте сдержаны и соберитесь мыслями.

Экзамен по вождению

Любой экзамен по вождению (практическая часть) сопровождается нервным перенапряжением и излишним волнением. Принимать успокоительные или пытаться приехать на экзамен раньше всех не нужно. По возможности не берите с собой большие сумки и одевайтесь в максимально комфортную одежду, которая не создаст неудобств при вождении.

Основные упражнения на автодроме

Важным моментом при сдаче экзамена на площадке (автодроме) является обкатка. Если экзамен принимается на уже знакомой площадке, особых проблем не возникает. В противном случае стоит приехать пораньше и потренироваться с инструктором (основные маневры).

Обязательно пройдитесь по площадке и оцените ее особенности (размеры, рельеф, уклон, неровности).

Сконцентрируйтесь на последовательности выполнения действий. Представьте, как лучше выполнить одно из следующих упражнений на новом пространстве:

  1. Эстакада;
  2. Разворот;
  3. Змейка;
  4. Бокс (задний ход);
  5. Параллельная парковка;
  6. Повороты и развороты.

Для успешной сдачи экзамена с первого раза необходимо выполнить 5 маневров с минимальным количеством штрафных баллов.
Перед началом движения вспомните общие рекомендации (последовательность действий при включении мотора: ручник, передача, поворотник и т. д.).

Также необходимо помнить, что ожидание очереди при сдаче “площадки” имеет накапливающий психологический эффект. Человек сначала напрягается, затем расслабляется. Статистика такова, что ученики, сдающие тест в последнюю очередь, совершают больше ошибок и недочетов, тем самым, набирая максимальное количество штрафных баллов.

Вождение на городских улицах

Прохождение экзамена в городе связано с определенными трудностями. При недостаточном знании местности, некачественной разметке или при проезде нерегулируемых перекрестков (выезде на главную) совершается большинство ошибок. Сдать экзамен в городе с первого раза удается трети от общего числа сдающих.

К основным факторам относят:

  • Неопытность;
  • Растерянность;
  • Давление со стороны инспектора;
  • Загруженность дорог;
  • Городские условия (парковки, стоянки, выделенная полоса для городского общественного транспорта и т. д.);
  • Создание помех другими участниками движения (непредсказуемость);
  • Недостаточная подготовка (занятия с инструктором в городе по стандарту в 20 ч.);
  • Неквалифицированное обучение в условиях города (неполные рекомендации, наставления, разбор конкретных ситуаций).

В результате чего, экзамен по вождению не удается пройти с первого раза. Ведь, помимо соблюдения самих правил ПДД, водителю необходимо следить за скоростью, ситуацией на дорогах, знаками и сигналами светофоров, соблюдать дистанцию, а также выполнять сиюминутные требования инспектора.

Концентрация внимания должна быть предельно высокой. Без отработанной практики любая ситуация может стать форс-мажорной: ученик просто вовремя не сообразит, как ему поступить.

В РФ действуют специальные ГОСТы по дорожной разметке, которые создаются для безопасной езды. Предварительный экзамен по городу (последнее занятие) должен проводиться в разных районах для закрепления мастерства и навыков вождения с учётом особенностей разметки и знаков на улицах.

Общие рекомендации по подготовке к экзаменам в ГАИ

Каждый экзамен требует психологической подготовки. Теоретическая часть не вызывает особых затруднений. В то время, как сдача экзамена на права (практическая часть) нуждается в проработке установок (инструкции, схемы).

В подготовке к экзамену понадобится следующий документ: Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 “О допуске к управлению транспортными средствами”. В нем изложены все правила, касающиеся проведения экзамена (требования к маршрутам, автодромам и транспортным средствам).

Скачать документ в Word [197.00 KB]

Площадка

  1. Изучите особенности ТС перед сдачей (марка, характеристики, габариты);
  2. Отрегулируйте сиденье под себя;
  3. Убедитесь, что вам комфортно дотягиваться до педалей и переключателей (коробка, ручник);
  4. Составьте план каждого маневра (поэтапный) и заучите его зрительно, чтобы успешно применять на практике;
  5. Выполняйте упражнения без спешки, спокойно, как учил инструктор. Вспоминайте все его рекомендации и реплики (как правильно, что допускается, что считается ошибкой);
  6. Не забывайте включать нейтральную передачу на остановке перед знаком “Стоп”;
  7. Обязательно смотрите в зеркала бокового и заднего вида. Это поможет без грубых ошибок совершать маневры.

Город

  1. Запишитесь на дополнительные занятия с практикой вождения;
  2. Проанализируйте все маршруты (городские) и их особенности: как выехать с прилегающей дороги у того перекрестка, можно ли здесь остановиться, почему здесь нельзя выполнить разворот.

  3. Основные правила сдачи экзамена в ГИБДД тщательно проверяются инспекторами, которые могут спровоцировать ложную реакцию, и Вы совершите ошибку;
  4. Пройдитесь по всем правилам еще раз: круговое движение, перекрестки и нерегулируемые участки дорог;
  5. Запишите список своих ошибок и мелких недочетов, про которые Вы постоянно забываете. За это также начисляются штрафные баллы;
  6. Не забудьте отрегулировать зеркала и сиденье после предыдущего ученика;
  7. Внимательно смотрите на знаки впереди. Сделайте установку: перед каждым перекрестком выстраивайтесь в нужный ряд минимум за 100 метров;
  8. Продумывайте маршрут в голове постоянно. Не забывайте включать поворотники и вовремя переключать передачи.

6 наиболее частых ошибок

Парковка в запрещенных местах. Является популярной ошибкой у невнимательных водителей. Перед тем, как инспектор попросит Вас остановиться, убедитесь, что Вы не в зоне действия знака “Парковка запрещена”, “Парковка по четным числам”, “Парковка только для инвалидов” и т. д.

Непредоставление преимущества в движении водителю ТС. Ошибка возникает машинально при неотработанной технике. При перестроении не забывайте включать поворотник, уступать дорогу ТС, находящимся в правой полосе или справа от Вас (на перекрестках).

Создание помех другим ТС. Двигайтесь четко по своей полосе, не заезжайте за разметку и стоп-линию. Соблюдайте правила обгона и разворота.

Игнорирование погодных условий и особенностей дорожного покрытия. Подбирайте скоростной режим согласно правилам и особенностям местности. Не забывайте про ближний свет и звуковые сигналы (при необходимости).

Создание аварийной ситуации по невнимательности или необдуманности последствий. Для этого старайтесь ехать в правом ряду, уступайте дорогу пешеходам и внимательно смотрите по сторонам (в зеркала).

Неправильный разворот или поворот. Выполняйте маневры при наличии соответствующих знаков и разметки. Если инспектор приказал развернуться в неположенном месте, проследуйте далее по маршруту и выполните правильный разворот, чтобы не создать помех другому транспорту.

В качестве заключительного совета порекомендуем отнестись к экзамену со всей серьезностью. Педантичность в этом деле не помешает. Не равняйтесь на опытных водителей: их действия происходят на автомате и они не всегда способны контролировать ситуацию. Любой водитель со стажем может не сдать экзамен с первого раза по причине пренебрежения к деталям и мелочам.

Приходите на экзамен с хорошим настроением и не вступайте в пререкания с инспектором. Хорошенько подучите дальность действия знаков, их приоритеты и скомпонуйте экстренные ситуации с конкретными решениями. Знание этих нюансов поможет правильно завершить маневр, а пересдача экзамена в ГАИ не станет для Вас очередным испытанием.

Источник: https://AutoLawyer.guru/prava/sdat-na-prava-s-pervogo-raza/

Как сдать на права с первого раза?

Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Самый распространенный вопрос начинающего автолюбителя это как сдать на права с первого раза ?
Первое, что придется сдавать в ГАИ, это теоретическая часть. Данный экзамен предусматривает решение экзаменационных билетов. В настоящее время эта процедура проходит на компьютерах.

На каждый вопрос отводится определенное время, за которое следует дать окончательный ответ. В момент экзамена, в специально оборудованном кабинете, за компьютерами находится несколько человек. За всем происходящим следит один или несколько инспекторов. Поэтому подсмотреть правильный ответ не удастся даже самому смышленому человеку.

Результат в данной части экзамена будет зависеть только от ваших знаний, которые вы усвоили в процессе обучения.

Автодром

Вторая часть экзамена предусматривает вождение автомобиля, на специальном автодроме. Сдающему экзамен, будет необходимо пройти такие этапы как эстакада, змейка и параллельная парковка.

Эстакада – сдающий вождение, заезжает на специальную горку, останавливается, заглушает двигатель. После чего, необходимо заново завестись, и тронуться с места, чтобы заехать на саму эстакаду.

Этот этап чаще всего становится затруднительным из-за волнения, когда человек слишком резко или неравномерно с газом отпускает сцепление.Упражнение змейка – нужно проехать змейкой все фишки и при этом не одной не сбить.

Параллельная парковка – необходимо припарковаться параллельно остальным автомобилям. Как вы понимаете, здесь не присутствуют реальные машины. Все происходит на специально оборудованной площадке.

Вождение по городу

Третья экзаменационная часть является заключительной. В ней сдающий экзамен должен проехать по городским оживленным дорогам по заданному инспектором ГИБДД маршруту.

Только после сдачи этой части экзамена, человек может получить свои законные права.

Теперь, когда мы знакомы с основными экзаменационными частями, можно перейти и к советам, которые помогут нам ответить на вопрос: как сдать на права с первого раза?

Теория

Чтобы удачно сдать теорию, первым делом, перед тем, как сесть за компьютер, нужно взять себя в руки, вспомнить все, что было пройдено за весь курс обучения и настроиться на решение билетов. В момент сдачи экзамена будьте внимательны и ни в коем случае не торопитесь с ответом.

Если не уверены, пропустите вопрос и вернитесь к нему позже.Во время экзамена не конфликтуйте с экзаменаторами, так как это может отрицательно сказаться на дальнейших этапах экзамена. Свое мнение, в данной ситуации, лучше держать при себе.

Если все же успокоиться перед экзаменом не удалось, то ни чего страшного. Волнение – это вполне нормальная реакция при данной ситуации. Категорически запрещено употреблять успокоительные средства перед экзаменом. Такие лекарства снижают скорость работы мозга, из-за чего ухудшается реакция.

А на экзамене нужно думать, и принимать решения быстро.

Как сдать экзамен в ГИБДД город с первого раза: советы инспектора ГАИ

Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Немногим водителям (около 35% начинающих автомобилистов) удается сдать экзамен в ГИБДД с первой попытки. В рассматриваемой статье будут рассмотрены советы, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза, соблюсти которые рекомендует инспектор ГИБДД.

Сдача теории

Для получения водительского удостоверения (ВУ) автомобилисты должны сдать экзамен, состоящий из 3 частей:

  • теории;
  • вождения на автодроме (площадке);
  • вождения в городе.

Первым этапом на пути получения ВУ является теоретический экзамен, во время которого проверяются знания ПДД. Чтобы успешно пройти данный этап, рекомендуется:

  • Хорошо выучить билеты ГИБДД. Статья о том, как быстро выучить билеты ПДД.
  • Научиться пользоваться компьютерной техникой, чтобы во время экзамена не нажать на неправильную кнопку.
  • Соблюдать спокойствие во время сдачи экзамена, то есть много не болтать и не задавать множество вопросов экзаменатором.

Перед тем, как сдать экзамен, рекомендуется также проверить свои знания у нас на сайте посредством специальной программы ППД онлайн.

Вождение машины на автодроме

Чтобы автомобилист успешно сдал рассматриваемую часть экзамена, ему необходимо:

  • при вождении машины тесно прижиматься к стойкам;
  • не спешить, поскольку из-за спешки экзамена может быть провален. Помимо того, в случае невысокой скорости, шофер будет иметь время на принятие решения;
  • во время выполнения упражнения «проезда в бокс» или осуществления параллельной парковки, ставить автотранспортное средство, как можно, ровно, иначе, это будет свидетельством того, что автоводитель не может воспользоваться задними зеркалами и рулем и т.д.

Если не соблюдать вышеуказанные правила, то инспектор вправе запрещать новичкам сдать экзамен в городе, поскольку такие ошибки могут привести к автоаварии.

Чтобы с первого раза успешно сдать экзамен, рекомендуется также организовать дополнительные уроки вождения.

Вождение в городе

Окончательным этапом получения водительских прав является сдача практической части экзамена по вождению.

Для сдачи экзамена предоставляется одна треть часа, в течение которого автоинспектором проверяется степень готовности автомобилиста для участия в дорожном движении. Начиная с 01.09.

2016 года, вступил в силу административный регламент, согласно которому, усложнился процесс приема экзаменов в ГИБДД.

Следует учесть, что практическая часть экзамена на права является самым сложным этапом, поскольку множество водителей проваливают экзамен на этой части.

На результаты экзамена также влияет размер города, то есть, если экзамен сдается в маленьком городе, то вероятность ее успешной сдачи сравнительно велика, так как новичок знает все улицы города и хитрости, которые могут быть использованы автоинспектором.

Практический экзамен должен быть проведен по маршрутам, подтвержденным начальником экзаменационного подразделения ГИБДД. Чтобы автомобилист узнал об этих маршрутах, он может пройти по ссылке http://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/ и выбрать из предоставленного списка отделений ГИБДД нужное отделение.

Необходимо учесть, что автомобилист не должен при сдаче экзамена набрать больше 4 штрафных баллов, иначе автоинспектор примет неудовлетворительное решение, после чего новичок отправляется на пересдачу, как минимум, через неделю.

Советы для успешной сдачи экзамена по вождению

Чтобы с первой попытки успешно сдать экзамен на права, рекомендуется соблюсти советы инспекторов ГИБДД, которые в течение немалых лет занимаются подготовкой автомобилистов. Соблюдая эти советы, автоводители могут оставаться спокойными и быть уверенными в себе на экзамене.

Планировка своего времени

Не следует спешить. Необходимо дать себе определенное количество времени, чтобы научиться управлять автомобилем и успешно сдать экзамены на городских дорогах с первой попытки. При этом следует учесть, что множество навыков вождения развиваются на основе долгого опыта.

Немаловажную роль также играет правильный выбор автоинструктора, который всегда скажет водителю праву о его подготовительном уровне. Факт о том, что автомобилист учился в автошколе не является гарантией, что он получит ВУ. На практике бывают случаи, когда новичкам требовалось дополнительно заниматься у инструктора.

Экономия денег

Множество автомобилистов ошибочно полагают, что если оплатить за обучение за курс теории и вождения, они смогут получить ВУ. Нужно учесть, что кому-то понадобится 25 часов вождения, чтобы успешно пройти экзамен, а другому ̶ 45 часов. По этой же причине рекомендуется быть подготовленным на затраты за дополнительные часы вождения.

В таком случае главное не дополнительные траты, а подготовка для поездок на машине без каких-либо автопроисшествий.

Регулярные уроки вождения

Рекомендуется за неделю провести урок вождения с продолжительностью, как минимум, до двух часов. Проведение регулярных занятий способствуют тому, что автомобилист будет за рулем чувствовать себя более уверенным.

Следует не забывать, что чем больше перерыв между занятиями, тем велика вероятность, что новичок быстро забудет опыт вождения, который он получил недавно.

Благодаря регулярным занятиям водитель максимальным образом на подсознательном уровне закрепляет все навыки вождения, которые были получены инструктором.

Записывание, чему водитель научился с инструктором вождения

Чтобы успешно подготовиться в шоферы, человек должен быть постоянно мотивирован, так как во время прохождения обучения с автоинспектором возможны неудачи, после которых новичку не следует опустить руки.

Для этого рекомендуется завести журнал, в котором будут внесены личные успехи во время обучения.

В этом журнале следует записать все, чему водитель научился за время обучения в автошколе, благодаря чему водитель реально сможет увидеть свои достижения и прогресс в обучении, что является прекрасной мотивацией, в случае, если гражданин будет себя чувствовать очень глупым водителем.

 Не следует забывать о практике

Множество автомобилистов ошибочно считают, что если они имеют определенный опыт вождения с инструктором, то они являются успешными водителями. В действительности, у гражданина должен иметь высокий уровень подготовки, иначе в экстренных ситуациях шофер может попасть в автокатастрофы.

Если автомобилист имел бы достаточный опыт вождения, он смог бы избежать от неблагоприятных ситуаций.

Чтобы набраться опыта, гражданину следует больше ездить на городских дорогах.

Продолжить обучение в перерывах между занятиями

Одной из главных ошибок многих автомобилистов, после выучивания наизусть теории, является прекращение практических занятий по вождению. Такую ситуацию можно понаблюдать также после того, как был сдан практический экзамен на права. Не стоит также забывать повторять ПДД до того, как будет пересдача.

Следует не забывать, что глубокое понимание ПДД избавляет водителей от столкновения с неблагоприятными ситуациями, то есть будет уменьшен риск совершения ДТП.

В случае сдачи экзамена на городских дорогах следует подготовиться к любым случаям и быстро их решать проблематичные ситуации, поскольку многие автоводители неудачно сдают экзамен, поскольку при вождении авто возникают непредвиденные шоферы не смогут ситуации, с которыми справиться самостоятельно.

Прохождение экзамена в утреннее время

При надобности рекомендуется пройти практическую часть экзамена по вождению на дорогах города утром. Причина кроется в том, что:

  • утром автомобилист будет более сообразительным, чем в вечернее время.
  • согласно статистическим данным, утром в Москве и иных крупных городах наблюдается более спокойное дорожное движение без автотранспортных происшествий, поскольку в это время автомобилистами редко нарушаются ПДД и т.д.

Следует учесть, что на итоги экзамена могут повлиять поведения иных автомобилистов, поскольку они могут нарушать ПДД, впоследствии чего это сбивает с толку гражданина, претендующего на получение ВУ. В таком случае новичок из-за совершенных ошибок получает штрафные баллы.

Изучение утверждённых маршрутов

Чтобы во время проведения экзамена на городских дорогах водителю не сдали нервы, ему следует изучить все маршруты, утвержденные уполномоченным лицом.

Следует детальным образом изучить перекрестки и повороты, поскольку в данных местах новички чаще всего ошибаются.

Рекомендуется также записать в блокнот или сфотографировать все дорожные знаки и разметку. Тем самым, автомобилисты смогут понять, как поступить во время экстренных ситуаций, возникших во время дорожной езды.

Задачей новичка является сохранение состояния спокойности, благодаря чему он сможет проехать город, не совершая никаких ошибок, которые могут привести к провалу экзамена.

Крепкий сон перед экзаменом

ПОМНИТЕ! Каждый случай индивидуален. Возможно, чтобы избежать временных и денежных затрат лучше проконсультироваться со специалистом.

Перед тем, как сдать экзамен, новичку следует хорошо выспаться. Не нужно ложиться поздно накануне экзамена, поскольку из-за этого водитель не сможет выспаться, и его мозг не сможет быстро функционировать во время езды. Помимо того, невыспавшийся водитель при сдаче экзамена будет нервничать, по причине истощенной нервной системы.

Рекомендуется прийти к взаимному соглашению с инструктором о проведении занятия вечером перед экзаменом, благодаря чему новичок после занятия будет более спокойным и не будет много думать насчет утреннего экзамена.

Сохранить состояние спокойствия во время экзамена

Если при сдаче экзамена водитель чувствует себя напряженным или потерявшим концентрацию внимания (например, из-за того, что автоинспектор назначил штрафные баллы), ему следует быстро прийти в состояние спокойствия. Для этого следует сконцентрировать свое внимание на дыхании и сделать глубокие вдохи и выдохи, благодаря чему шофер сможет успокоиться и остановит нехорошие мысли насчет сделанных ошибок.

Следует не забывать, что совершение небольших ошибок не приведет к провалу экзамена, и водитель сможет успешно сдать экзамен и получить ВУ.

Если у водителя появились вопросы, и он хочет узнать, почему ему назначили штрафной балл, то ему не следует стесняться задавать эти вопросы автоинспектору. Если доводы водителя будут обоснованы, сотрудник ГИБДД может снять штрафные баллы.

Помимо того, если новичок не расслышал указания автоинспектора или не понял их, ему следует попросить инспектора повторить эти указания.

Правильно остановить машину

Если автоинспектор попросит водителя остановить машину, то автомобилисту нужно выбрать нужное место для остановки, во время чего следует включить правый поворотник и уступить дорогу иным автотранспортным средства. После остановки, если водитель не получил больше 4 штрафных баллов, инспектор ГАИ в экзаменационном листе поставит отметку «Сдал экзамен».

После успешной сдачи экзамена в ГИБДД

Многие задаются вопросом сколько стоит госпошлина на получение водительских прав, так как, если практический экзамен на права был сдан успешно, водителю для получения ВУ следует оплатить госпошлину, размер которого в 2018 г. составляет 2 тыс. рублей. Не стоит на достигнутом остановиться ̶ нужно продолжить занятия с автоинспектором и получить новый опыт, необходимый для эксплуатации автотранспортного средства.

После того, как шофер получил ВУ, ему следует, например, попросить автоинспектора обучить его как правильно двигаться по скоростному шоссе, поскольку сюда запрещается выезжать водителю, который еще не получил ВУ.

Следует учесть, что при получении нового ВУ, если шофер, например, открыл новую категорию (была только А, отучился на В), то старое ВУ тоже необходимо взять.

Итак, для получения ВУ, новичкам рекомендуется соблюсти вышеуказанные советы инструкторов ГИБДД, а после получения прав не остановиться на достигнутом и как можно больше ездить на автомобиле, поскольку, чем больше автомобилист будет управлять машиной, тем быстрее наберется опыта.

Как сдать экзамены на права с первого раза? обновлено: 1 декабря, 2018 автором: admin

Источник: https://lawcars.ru/kak-sdat-ekzameny-na-prava-s-pervogo-raza/

Как сдать экзамен на права в ГАИ с первого раза – практические советы

Как сдать с 1 раза экзамен в гаи

Как оказывается, обучение в автошколе проходит для многих очень быстро и уже не за горами тот день, когда приходится отправляться в отдел ГИБДД для того чтобы приступить к сдаче экзаменов. Для начала это будет сдача государственных экзаменов по знанию Правил дорожного движения, а затем, при удаче, и проверка навыков вождения.

В сегодняшнем материале мы расскажем о том, как с первого раза сдать экзамен в ГАИ. В такой жизненной ситуации на самом деле нет ничего сложного, просто нужно знать определенные и логичные правила, а еще кое-какие хитрости и тонкости, которые помогут сдать на права с первого раза и без проблем.

Сам по себе экзамен в ГАИ включает в себя три этапа: знание теории правил дорожного движения, вождение на автодроме и езда в городских условиях.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав это сдача теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Изначально здесь стоит обратить внимание на такие моменты:

  1. Знание теории ПДД. Конечно же, основа успешной сдачи теоретического экзамена это уверенное знание самих правил движения. Здесь не приходиться изобретать велосипед и нужно будет заняться зубрежкой. Это нужно для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких основополагающих понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и других;
  2. Умение пользоваться компьютерной техникой. При сдаче важно не нервничать, не размахивать руками, так как можно элементарно нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь во время ответа на вопрос;
  3. Умение человека вести себя при сдаче экзамена. Во время сдачи экзамена не стоит  обращаться к экзаменаторам по пустякам, не нужно болтать или переговариваться и уж тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: перед прохождением экзамена не нужно принимать какие-либо успокоительные препараты, даже если Вы очень волнуетесь.

Лучше сделайте дыхательную гимнастику – от неё точно не будет никакого вреда. Ведь если успокоительные препараты даже и помогут Вам на первом этапе экзамена, то на втором и третьей этапе понадобиться максимальная концентрация плюс хорошая реакция. А вот если приняты любые успокоительные лекарства – здесь с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГАИ довольно хорошо зарекомендовала себя такая практика: решение экзаменационных билетов он-лайн. Такое он-лайн тестирование можно пройти прямо на нашем сайте в разделе «Экзамен ПДД онлайн». Проверка на знания ПДД через интернет закрепит Вашу теорию и отточит навыки пользования компьютером при сдаче.

На первом этапе экзаменов все, в общем-то, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в плане теории должен быть легко преодолим.

Вождение на автодроме

На этапе вождения риски становятся уже гораздо выше. На самом деле именно здесь экзамен стартует по-настоящему. Ведь как показывает жизнь, практика – критерий истины. Как раз автодром становится первым местом для реальной демонстрации практических навыков вождения.

Существует ряд самых распространенных ошибок, которые вполне могут привести к неудачным результатам.

  1. Первое: не пытайтесь провести автомобиль впритирку, прижимаясь к стойкам. Не стоит рискованно демонстрировать, насколько вы идеально чувствуете габариты авто.
  2. Второе: не нужно спешить. Конечно за «лихачество» штрафы не начисляют, и непосредственно к провалу экзамена это может и не привести. Но за такие трюки инспектор нарисует себе в уме лишний для Вас минус. Кроме этого, при любой ситуации времени на реакцию остается больше, когда скорость невысока.
  3. Третье: выполняя упражнение «въезд в бокс» или «параллельная парковка» в обязательном порядке ставьте машину ровно! Остановившись в границах определенной зоны, возможно заработать положительный бал и тогда, когда машина стоит и не совсем ровно. Но тут существует такой нюанс: поставив авто не ровно, Вы покажете, что не можете пользоваться зеркалами заднего вида в полной мере, да и пользованием рулем у Вас существуют проблемы. Все это значит, что такой стиль управления может запросто привести в городе к аварии и экзаменатор к третьему этапу проверки знаний постарается такого кандидата даже и не допустить! Вполне возможно, что инспектор запустит все свои придирки и хитрости на сдаче, да так, что экзамен не получится сдать в любом случае.

Даже в том случае, когда автодром у Вас сдать получится – на третьем этапе инспектор наверняка найдет возможность «завалить» такого неаккуратного кандидата в водители. Если у Вас есть настойчивое желание получить права побыстрее и сдать экзамен в ГАИ с первого раза – просто прислушайтесь к нашим нехитрым, но жизненным советам.

Понятно, что будущий водитель должен будет в совершенстве пользоваться всеми приёмами и элементами вождения. Но ведь не всегда автошкола уделяет достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у Вас остались какие-то пробелы в «пилотаже» вождения – постарайтесь при возможности позаниматься вождением дополнительно, еще до того как начнутся экзамены в ГИБДД.

Рекомендации при экзамене в ГИБДД

Успешно пройти все этапы экзаменов в ГИБДД помогут и такие простые шаги. Нужно не только выучить и понять учебный материал, но и при этом чувствовать себя уверенно на всех этапах экзаменационного марафона. Общие простые советы:

  • Обувь и одежда должны быть максимально комфортными, особенно это касается холодной поры года. Все предварительные тренировочные поездки желательно осуществлять в той же экипировке, что будет и на экзамене.
  • На экзамен берите только самые необходимые документы и вещи. Сумочки, барсетки, зонтики, прочие аксессуары лучше оставьте дома. Кроме того, что они будут отвлекать и мешать, еще их вполне можно забыть где-нибудь в состоянии нервного напряжения.
  • До начала старта и движения автомобиля – выполните регулировку положения сиденья. Такой простой момент очень важен, поэтому смело сделайте это, не боясь реакции инспектора. Если ноги водителя не достают до педалей – путь может оказаться опасным и коротким.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности еще до начала движения. Кстати такой же маневр можно потребовать и от инспектора ГИБДД.
  • Не забывайте использовать ручной тормоз, останавливаясь на подъеме. При старте машины нужно синхронно отпустить ручник, добавляя обороты двигателя газом.
  • Свет фар. Если автомобиль не обустроен ходовыми дневными огнями – включите фары на ближний свет. Если уверенности нет, есть ли в машине дневные огни – включите фары на ближний свет все равно. Хуже точно не станет.
  • Перед стартом езды включите левый указатель поворота у авто и оглядитесь в зеркала заднего вида. Движение можно начать только при отсутствии всех помех. Четко выразите взгляд назад поворотом своей головы, что станет лишним доказательством такого взгляда для инспектора.
  • При возможности покажите, что умеете управлять автомобилем, используя все передачи. Если есть такая возможность – дойдите до четвертой передачи.
  • Постарайтесь пройти экзамен в начале, одним из первых. Как свидетельствует жизнь, среди первых кандидатов наиболее много сдавших. После первой десятки экзаменатор понимает, что народу уже сдало достаточно и поток «успешности» заканчивается.

Сдать экзамен в ГАИ с первого раза вполне реально, важно максимально выучить правила, уметь оперативно применять их на практике, не поддаваясь на хитрости экзаменатора.

Многие инспектора положительно реагируют на убедительную аргументацию кандидатов в водители – объясняйте и отстаивайте свои решения спокойно и конструктивно. Если что-то пошло не так и первая попытка провалилась – это не повод для расстройства.

Выявите свои слабые стороны, подучитесь еще и с оптимизмом отправляйтесь на вторую попытку. Наверняка она получиться лучше и успешнее, чем первая. Удачи!

Последнее обновление: 05-12-2019

Источник: http://AvtoUdostoverenie.ru/ekzamen/kak-sdat-ekzamen-v-gai-s-pervogo-raza.html

Легальный юрист
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: